Prošle sedmice je Slovačka kancelarija za javne nabavke (ÚVO) odbila posljednje žalbe vezane za tendere za izgradnju autoceste D3 kod Kysuce, zbog kojih se postupak tendera odužio mjesecima. Ministar saobraćaja Jozef Ráž (kandidat stranke Smer) izjavio je tim povodom da bi radovi građevinskih mašina na tri buduće dionice autoceste mogli započeti još ove godine, iako izbor izvođača nije bio lak. Na konferenciji za novinare u ponedjeljak, šef resora je rekao da je za sve tri dionice autoceste D3 postupak javne nabavke već završen, da su za dvije već izdate građevinske dozvole, dok se za treću odluka nadležnih očekuje u narednih nekoliko dana.
Ráž je također naveo da, prema planovima Nacionalne kompanije za autoceste (NDS), do kraja septembra planiraju potpisati ugovore sa izvođačkim firmama. Tenderski postupak nije prošao bez problema. Prošle godine, NDS je raspisao tendere ukupne vrijednosti više od milijardu eura za tri nove dionice D3: jednu dužine 11,2 kilometra (između Žiline, Brodna i Kysucké Nové Mesto), drugu od 9,6 kilometara (Kysucké Nové Mesto – Oščadnica), i još jednu od 5,3 kilometra (Oščadnica – Čadca, Bukov), pri čemu je u ovu posljednju uključena i druga cijev tunela Horelica. Na tender za dionicu Oščadnica – Čadca do Bukova pristigle su dvije ponude, a povoljnija, od oko 230 miliona eura, bila je od konzorcija firmi Váhostav, Metrostav i Duna Aszfalt. Na ovaj tender je još u martu podnesena žalba, zbog čega je ÚVO pokrenuo istragu. Do jula je završen i tender za dionicu Kysucké Nové Mesto – Oščadnica, nakon što su nezadovoljni ponuđači podnijeli više žalbi. Pobjednik je bila kompanija Skanska, koja je s ponudom oko 46 miliona eura nižom od očekivane, na kraju dobila posao za 307 miliona eura. U julu je postavljena još jedna prepreka za dionicu između Žiline i Kysucké Nové Mesto, za koju je takođe podnesena žalba ÚVO-u, ali je kancelarija i ovu žalbu odbila prošle sedmice. Radove vrijedne oko 399 miliona eura dobio je konzorcij na čelu sa Váhostavom, čija je ponuda bila povoljnija za stotinu miliona eura od predviđenog iznosa. Početkom augusta donesena je odluka i o četvrtoj žalbi na dionicu do Bukova. Konačni trošak investicije iznosi 230 miliona eura, što je 76 miliona manje od početne procjene. Nove dionice D3 realizuju se iz sredstava Evropske unije.
