¡Prohibición inmediata de circulación en caso de atascos en la autopista A8 Múnich–Salzburgo!

El tramo de la autopista A8 entre Múnich y Salzburgo, así como las localidades situadas a lo largo de la autopista A93, sufren regularmente atascos durante los periodos punta de viajes en verano. Debido a las congestiones en las rutas principales, muchos conductores buscan rutas alternativas a través de carreteras secundarias, lo que supone una carga considerable para los municipios adyacentes. Por ello, como novedad, por primera vez se introduce una prohibición de paso en las salidas de las autopistas A8 y A93. Estas restricciones entrarán en vigor en el distrito de Rosenheim a partir del próximo fin de semana, del 15 al 17 de agosto, y se probarán inicialmente hasta el final de las vacaciones de verano bávaras. En total, la prohibición afectará a diez accesos de autopista. Los conductores que intenten abandonar la autopista debido a un atasco pueden ser desviados de nuevo por la policía, especialmente en los siguientes puntos: Bad Aibling, Rosenheim-West, Rosenheim, Rohrdorf, Achenmühle, Frasdorf, Bernau am Chiemsee y Felden (A8), así como Reischenhart y Brannenburg (A93). Los tramos de carretera más afectados por la prohibición de paso se aplicarán desde el viernes hasta el domingo, así como en festivos y durante grandes interrupciones del tráfico. El incumplimiento de la prohibición puede conllevar una multa de 50 euros. Los tramos afectados estarán señalizados con carteles de advertencia (señal número 250 con la indicación complementaria: “Ausweichverkehr bei Stau auf der Autobahn”, es decir, “prohibido tráfico alternativo en caso de autopista cerrada”). Es importante destacar que las restricciones afectan tanto a los que viajan hacia Salzburgo como a los que regresan de allí: en ninguno de estos casos se permite abandonar la autopista injustificadamente en los cruces mencionados. Los alcaldes locales y la administración del distrito de Rosenheim ya se dirigieron en primavera mediante una carta abierta al Ministerio Federal de Transportes, exigiendo que la prohibición de paso se introduzca para el tráfico de tránsito siguiendo el modelo austríaco, como ya se aplica en el Tirol. Finalmente, las autoridades competentes mostraron disposición y comunicaron que la implementación de tales medidas de tráfico es competencia de las autoridades locales. La restricción introducida tiene un carácter pionero a nivel nacional, por lo que otras administraciones regionales también están interesadas en la experiencia obtenida con este método. Según los expertos del ADAC, puede que pronto otros distritos sigan este ejemplo. Las prohibiciones no se aplican a quienes viajen a la región por vacaciones, para visitar a familiares o amigos; estas personas pueden seguir utilizando algunos de los tramos restringidos, pero deberán acreditar el motivo de su viaje si es necesario, por ejemplo, mediante una confirmación de reserva o indicando el destino exacto. El modelo para esta regulación es el Tirol, donde ya se ha logrado restringir con éxito el tráfico de tránsito en las carreteras secundarias locales durante la temporada alta para perturbar lo menos posible la vida cotidiana de los habitantes. En general, el club automovilístico ADAC es cauteloso con las prohibiciones, ya que pueden dificultar la libertad de circulación. Sin embargo, recomienda a los viajeros que, en caso de atascos, permanezcan en la autopista en lugar de optar por las carreteras secundarias a través de los pueblos, que pueden saturarse fácilmente. Al mismo tiempo, la organización insta a la ampliación de la A8, ya que en el tramo afectado solo hay dos carriles por dirección sin arcén, lo que aumenta significativamente el riesgo de congestión. También se plantea que la prohibición afecta a numerosos tramos oficialmente designados como rutas de desvío, cuyo objetivo principal es facilitar la circulación en caso de cierres o trabajos de construcción entre una salida y otra. Por ello, los expertos del ADAC consideran que no es conveniente extender la prohibición a estas redes y destacan que el cumplimiento de la normativa podría presentar dificultades, ya que solo es posible realizar controles aleatorios. La A8 es una de las autopistas más saturadas de Alemania; cruza el sur del país de oeste a este desde Karlsruhe a través de Stuttgart y Múnich hasta Salzburgo. Según los datos del tráfico veraniego, en 2024 fue el segundo tramo de autopista más congestionado del país en términos de número de atascos por cada 100 kilómetros. (Fuente: basado en materiales de dpa.)