Primul șantier pe care l-am vizitat după scurta perioadă de concediu a fost Lotul 3 al secțiunii de nord a centurii București (A0) – a anunțat marți seara un reprezentant al Ministerului Transporturilor. Scopul vizitei a fost de a menține presiunea asupra constructorului și de a stimula finalizarea cât mai rapidă a lucrărilor, astfel încât drumul să poată fi deschis circulației. Potrivit comunicării oficiale, în ultimele aproximativ două săptămâni s-a înregistrat o oarecare îmbunătățire a intensității lucrărilor pe acest tronson, însă progresul nu poate fi considerat încă satisfăcător. Este foarte important ca lucrările de terasamente să fie accelerate cât timp condițiile meteo permit munca eficientă – a explicat Scrioșteanu. Acesta a prezentat detaliat stadiul lucrărilor pe Lotul 3 al secțiunii de nord: - Așternerea stratului de bază de asfalt este în curs, aceasta fiind finalizată pe o lungime de 800 de metri. - Lucrările de pregătire a terenului și de fundare au ajuns la un grad de realizare de 99,3%. - Din cele 26 de podețe, aproape toate sunt finalizate, gradul de execuție fiind de 97,62%. - Au fost executate terasamente stabilizate în cantitate de 630.000 metri cubi, ceea ce reprezintă 84% din volumul prevăzut. - Din patul de piatră spartă s-a realizat aproximativ 65%, iar stratul de bază de pietriș este executat în proporție de 55%. - Stratul de material natural stabilizat cu liant hidraulic a ajuns la un grad de execuție de 22%.
Se lucrează și la sistemul de drenaj rutier. - De asemenea, continuă lucrările la sistemul de semnalizare rutieră (ITS) și iluminat public. - La pasajul peste DN2 de pe autostradă se desfășoară armarea suprafețelor și execuția umpluturilor pentru rampe pe ambele părți. - Lucrările de terasament pentru rampele pasajului de la intersecția cu DN2 se apropie de finalizare. - Sunt în desfășurare lucrările de pregătire tehnică la pasajul peste drumul principal DC27, precum și lucrările necesare pentru montarea structurilor de susținere și a grinzilor. - La podul peste DJ300 grinzile au fost deja montate, se execută în prezent armarea reazemelor și lucrările la rampe. - La pasajul peste linia CF800 (calea ferată București-Constanța) a început montarea reazemelor, se continuă umpluturile rampelor, iar săptămâna viitoare va începe montarea grinzilor. - La pasajul peste DN3, după relocarea utilităților, pot începe lucrările de forare. - Relocarea utilităților a fost finalizată în zona intersecțiilor CF800 și DN2, iar pe tronsoanele de sub DC27, DJ300 și DN3 lucrările sunt aproape de finalizare. Reprezentantul a subliniat: monitorizarea acestui tronson este deosebit de importantă, astfel că va reveni regulat până la finalizarea proiectului pentru a stimula constructorul și pentru a se asigura că timpul dintre recepții este cât mai scurt. Se analizează și posibilitatea realizării unui nod rutier temporar sub pasajul DN3 – similar cu cel de la DN2 – astfel încât Lotul 4 să poată fi deschis mai devreme, iar Lotul 3 să fie deschis circulației imediat ce lucrările vor fi finalizate. Centura Bucureștiului, adică Lotul 3 al secțiunii de nord a A0, se află între Afumați și Pantelimon.
