La primera área de trabajo que visité tras regresar de unas breves vacaciones fue el Lote 3 del tramo norte de la circunvalación A0 de Bucarest, anunció un representante del Ministerio de Transporte el martes por la tarde. El objetivo de la visita es seguir ejerciendo presión sobre el contratista, incentivándolo a que la carretera se finalice lo antes posible y poder abrirla al tráfico. Según la comunicación oficial, en las aproximadamente dos últimas semanas, la intensidad de los trabajos en este tramo ha mejorado ligeramente, sin embargo, el progreso aún no puede considerarse satisfactorio. Es especialmente importante acelerar aún más los movimientos de tierra mientras el clima permita trabajar eficazmente – explicó Scrioșteanu. También detalló en qué estado se encuentran actualmente las obras en el tramo norte, Lote 3: - La colocación de la capa base de asfalto está en curso, habiéndose completado ya en 800 metros. - La preparación del terreno y los trabajos de cimentación están al 99,3% de finalización. - La construcción de las 26 alcantarillas está casi terminada, con un 97,62% finalizado. - Se han incorporado 630.000 metros cúbicos de terraplén estabilizado, lo que representa el 84% de la cantidad prevista. - Aproximadamente el 65% de la capa de grava está terminada, mientras que la capa base de grava se encuentra al 55%. - El 22% de la capa de material natural estabilizado con aglutinante hidráulico está completado.
También se está construyendo el sistema de drenaje vial. - Igualmente, avanzan las instalaciones del sistema de gestión de tráfico (ITS) y el alumbrado público. - En el paso elevado sobre la DN2 de la viñeta, continúan los trabajos de refuerzo superficial, así como la ejecución de los terraplenes de las rampas de conexión en ambos lados. - Las obras de tierra en las rampas del paso superior del enlace DN2 están llegando a su fin. - Continúan la preparación técnica para la estructura sobre la carretera DC27, junto con los trabajos necesarios para instalar la superestructura y vigas. - En el puente sobre la DJ300, ya se han izado las vigas y actualmente se están realizando los refuerzos de los apoyos y la construcción de las rampas. - En el cruce sobre la CF800 (línea ferroviaria Bucarest-Constanța), ha comenzado la colocación de apoyos, la colmatación de rampas continúa y la próxima semana iniciará el montaje de vigas. - Sobre el paso elevado de la DN3, una vez efectuadas las desviaciones de servicios, podrán comenzar los trabajos de perforación. - El traslado de servicios en las zonas de enlace CF800 y DN2 ya se ha completado, mientras que en las ubicaciones bajo la DC27, DJ300 y DN3 está a punto de finalizar. El funcionario recalcó que la supervisión de este tramo es de suma importancia, por lo que regresará periódicamente hasta la finalización del proyecto para incentivar al contratista y asegurar que entre las entregas transcurra el menor tiempo posible. También se analizará la posibilidad de crear un enlace temporal bajo el paso elevado DN3 – similar al de la DN2 – lo que permitiría poner en uso la sección 4 incluso antes, y el tramo 3 también podría abrirse al tráfico en cuanto se concluyan los trabajos. La circunvalación de Bucarest, es decir, el tramo norte de la A0 Lote 3, se extiende entre Afumați y Pantelimon.
