Prvo radno područje koje sam posjetio nakon kraćeg godišnjeg odmora bilo je dionica 3 sjevernog dijela bukureštanskog A0 obilaznice – objavio je predstavnik Ministarstva prometa u utorak navečer. Cilj posjeta bio je nastavak vršenja pritiska na izvođača, kako bi se potaknulo što brže dovršenje ceste i njeno otvaranje za promet. Prema službenim informacijama, intenzitet radova na ovoj dionici nešto se poboljšao u posljednja otprilike dva tjedna, ali napredak se još uvijek ne smatra zadovoljavajućim. Posebno je važno dodatno ubrzati zemljane radove dok vremenski uvjeti dopuštaju učinkovit rad – objasnio je Scrioșteanu. Detaljno je izvijestio o trenutnom stanju radova na 3. sjevernoj dionici: - Polaganje asfaltne osnovne podloge je u tijeku, dosad je izvedeno na 800 metara. - Pripremni i temeljski radovi su na 99,3% završetka. - Izgradnja 26 propusta je gotovo dovršena, sa 97,62% gotovosti. - Ugrađeno je 630 tisuća kubnih metara stabiliziranih nasipa, što je 84% planirane količine. - Od ukupne debljine sloja šljunka izvedeno je oko 65%, osnovni sloj šljunka je na 55% gotovosti. - Sloj prirodnog materijala stabiliziran hidrauličkim vezivom je izveden 22%.
Izgradnja sustava odvodnje cesta također je u tijeku. - Nadalje, u tijeku je postavljanje sustava za upravljanje prometom (ITS) i javne rasvjete. - Na nadvožnjaku preko autoceste DN2 nastavljaju se površinska armiranja i izvođenje zemljanih nasipa za spojne rampe s obje strane. - Zemljani radovi na rampama čvorišta DN2 približavaju se završetku. - U tijeku su tehničke pripreme za prijelaz preko glavne ceste DC27, kao i radovi potrebni za montažu konstrukcije i greda. - Na mostu preko DJ300 grede su već podignute, trenutno se armiraju stupovi i grade rampe. - Kod prijelaza preko CF800 (željeznička pruga Bukurešt-Constanța) započelo je postavljanje stupova, nastavlja se nasipavanje rampi, a montaža greda započet će sljedeći tjedan. - Kod nadvožnjaka preko DN3 nakon izmještanja komunalija mogu započeti bušački radovi. - Izmještanje komunalija na čvorištima CF800 i DN2 je završeno, dok su na lokacijama ispod DC27, DJ300 i DN3 u završnoj fazi prije zatvaranja. Službenik je naglasio kako je nadzor ove dionice od posebne važnosti, stoga će se do završetka projekta redovito vraćati kako bi poticao izvođača i osigurao da između primopredaja prođe što manje vremena. Također se razmatra mogućnost uspostave privremenog čvorišta ispod DN3 dok nadvožnjak ne bude dovršen – slično onom na DN2 – čime bi se dionica 4 mogla pustiti u promet i prije, a dionica 3 bi se mogla otvoriti za promet čim radovi završe. Bukureštanski prsten, odnosno sjeverna dionica 3 A0, proteže se između Afumați i Pantelimon.