Kısa bir tatilden döndükten sonra ziyaret ettiğim ilk çalışma alanı, Bükreş A0 kuzey çevre yolu 3. kesimi oldu – diye salı akşamı açıkladı ulaştırma bakanlığının bir temsilcisi. Ziyaretin amacı, yükleniciye baskı uygulamaya devam ederek yolu mümkün olan en kısa sürede tamamlamaya teşvik etmek ve trafiğe açılmasını sağlamaktır. Resmi bilgilendirmeye göre son yaklaşık iki haftada bu kesimde iş yoğunluğu biraz arttı, ancak ilerleme hala tatmin edici olarak kabul edilemez. Scrioșteanu, hava koşulları etkin çalışmaya elverişli olduğu sürece toprak işlerinin daha da hızlandırılmasının son derece önemli olduğunu vurguladı. Ayrıca 3. kuzey kesimdeki işlerin mevcut durumunu ayrıntılı olarak açıkladı: - Asfalt temel tabakasının serimi devam ediyor, şimdiye kadar 800 metrede tamamlandı. - Arazi hazırlığı ve temel çalışmaları %99,3 oranında tamamlandı. - 26 menfezin inşası neredeyse tamamen bitti, bunların %97,62’si tamamlandı. - Stabilize toprak dolgudan 630 bin metreküp inşa edildi, bu miktar planlanan hacmin %84’üne tekabül ediyor. - Çakıl yatağının kalınlığının yaklaşık %65’i tamamlandı, temel çakıl tabakası ise %55 oranında hazır durumda. - Hidrolik bağlayıcı ile stabilize edilmiş doğal malzeme tabakasının %22’si tamamlandı.
Karayolu yağmur suyu drenaj sistemi çalışmaları da devam etmektedir. - Ayrıca, trafik yönetim sistemi (ITS) ve sokak aydınlatmasının kurulumu sürmektedir. - Otoban DN2 üzerindeki üstgeçitte yüzey demirlemesi ve bağlantı rampalarının her iki tarafta toprak dolgusu inşası devam ediyor. - DN2 kavşak üstgeçit rampalarının toprak işleri tamamlanmak üzere. - DC27 ana yol üstünden geçen köprünün teknik hazırlıkları ile taşıyıcı yapılar ve kirişlerin kurulumu için gereken işlemler sürüyor. - DJ300 üstündeki köprüde ise kirişler yerleştirildi; şu anda ayakların demirlemesi ve rampaların inşası yürütülüyor. - CF800 (Bükreş-Köstence demiryolu) üstgeçidinde ayak yerleştirme işlemleri başladı, rampaların doldurulması sürüyor ve önümüzdeki hafta kirişlerin montajına başlanacak. - DN3 üzerindeki üstgeçitte altyapı taşımalarının ardından sondaj çalışmaları başlayacak. - CF800 ve DN2 kavşak kesimlerinde altyapı taşıma işlemleri tamamlandı, DC27, DJ300 ve DN3 altı bölgesinde ise kapanış aşamasında. Yetkili vurguladı: Bu kesimin denetimi son derece önemli; bu nedenle proje tamamlanana kadar düzenli olarak geri dönerek yükleniciyi teşvik edecek ve teslimatlar arasında geçen sürenin minimumda tutulmasını sağlayacak. Ayrıca, DN3 altındaki üstgeçit tamamlanana kadar geçici bir kavşak oluşturma imkanı da değerlendiriliyor – DN2’deki gibi – böylece 4. kesim daha erken kullanılabilir ve 3. kesim de işlerin tamamlanmasının ardından trafiğe açılabilir. Bükreş çevre yolu, yani A0 kuzey 3. kesimi, Afumați ile Pantelimon arasında uzanmaktadır.