Primul șantier pe care l-am vizitat după întoarcerea din scurta vacanță a fost Lotul 3 al secțiunii nordice a centurii București (A0) – a anunțat marți seară un reprezentant al Ministerului Transporturilor. Scopul vizitei a fost de a menține presiunea asupra antreprenorului, încurajând astfel finalizarea cât mai rapidă a drumului și deschiderea acestuia pentru trafic. Potrivit informațiilor oficiale, în ultimele aproximativ două săptămâni, ritmul lucrărilor pe acest tronson s-a îmbunătățit oarecum, însă progresul încă nu este considerat satisfăcător. Este deosebit de important ca lucrările de terasament să fie accelerate cât timp condițiile meteo permit desfășurarea eficientă a activității – a explicat Scrioșteanu. Acesta a oferit detalii despre stadiul actual al lucrărilor pe lotul 3 nord: - Așternerea stratului de bază de asfalt este în curs, fiind realizată pe o lungime de 800 de metri până acum. - Lucrările de pregătire a terenului și de fundație au ajuns la un stadiu de 99,3%. - Realizarea celor 26 de podețe este aproape încheiată, 97,62% dintre acestea fiind finalizate. - Au fost încorporați 630.000 de metri cubi de umpluturi stabilizate, ceea ce reprezintă 84% din volumul prevăzut. - Din stratul de ballast s-a executat aproximativ 65%, iar stratul de piatră spartă de bază este la o stare de 55%. - Din stratul de materiale naturale stabilizate cu liant hidraulic s-a realizat 22%.
Construirea sistemului de colectare a apelor pluviale de pe drum este, de asemenea, în desfășurare. - De asemenea, continuă lucrările la sistemul ITS (de management al traficului) și la iluminatul public. - La pasajul peste DN2 al vignetă se execută în continuare armarea suprafețelor, precum și lucrările de terasamente pentru rampele de acces de pe ambele părți. - Lucrările de terasamente la rampele nodului DN2 se apropie de finalizare. - Sunt în curs de desfășurare pregătirile tehnice pentru pasajul peste drumul principal DC27, precum și montarea elementelor de susținere și a grinzilor. - La podul peste DJ300 au fost deja montate grinzile, în prezent lucrându-se la armarea pilelor și la construcția rampelor. - La pasajul peste CF800 (calea ferată București-Constanța) a început montarea pilelor, se continuă umplerea rampelor, iar săptămâna viitoare se va începe montarea grinzilor. - La pasajul peste DN3 forajele vor putea începe după devierea rețelelor de utilități. - Devierea utilităților la nodurile dintre CF800 și DN2 a fost finalizată, iar la locațiile de sub DC27, DJ300 și DN3 acestea sunt în curs de finalizare, înainte de închiderea traficului. Funcționarul a subliniat: monitorizarea acestui tronson este deosebit de importantă, astfel că va reveni periodic până la finalizarea proiectului pentru a impulsiona antreprenorul și pentru a asigura ca perioada dintre predări să fie cât mai scurtă posibil. Se analizează și posibilitatea amenajării unui nod temporar sub pasajul DN3 – similar cu cel de la DN2 – astfel încât tronsonul 4 să poată fi dat în circulație mai devreme, iar tronsonul 3 să fie, de asemenea, deschis traficului imediat ce lucrările se încheie. Centura București, respectiv lotul 3 nord al A0, se întinde între Afumați și Pantelimon.
