Prvým pracovným úsekom, ktorý som po krátkej dovolenke navštívil, bola 3. časť severného úseku bukurešťského obchvatu A0 – oznámil v utorok večer jeden zo zástupcov ministerstva dopravy. Cieľom návštevy je naďalej vyvíjať tlak na zhotoviteľa a tak motivovať, aby bola cesta dokončená čo najrýchlejšie a mohla byť otvorená pre premávku. Podľa oficiálnych informácií sa v uplynulých približne dvoch týždňoch mierne zlepšila intenzita prác na tomto úseku, avšak pokrok stále nemožno považovať za uspokojivý. Mimoriadne dôležité je, aby boli zemné práce ešte viac zrýchlené, pokiaľ to počasie umožňuje efektívnu prácu – vysvetlil Scrioșteanu. Podrobne informoval aj o aktuálnom stave prác na 3. severnom úseku: – Pokladanie asfaltového podkladu je v procese, doteraz sa to podarilo na 800 metroch. – Príprava terénu a základové práce sú na úrovni 99,3 %. – Výstavba 26 priepustov je takmer úplne dokončená, zhotovených je 97,62 %. – Zo stabilizovaných zemných násypov bolo zabudovaných 630-tisíc m3, čo predstavuje 84 % plánovaného objemu. – Z hrúbky štrkového lôžka je hotových približne 65 %, základná štrková vrstva je na úrovni 55 %. – 22 % vrstvy prírodného materiálu stabilizovanej hydraulickým spojivom je zrealizovanej.
Prebieha tiež výstavba cestného odvodňovacieho systému. – Pokračuje aj budovanie systému riadenia dopravy (ITS) a verejného osvetlenia. – Na nadjazde diaľnice nad DN2 pokračuje povrchová výstuž a realizácia zemných násypov pre prípojné rampy na oboch stranách. – Zemné práce na rampách križovatkového nadjazdu DN2 sa blížia k dokončeniu. – Prebieha technická príprava pre preklad cez cestu DC27, ako aj práce potrebné pre osadenie nosných konštrukcií a nosníkov. – Pri moste nad DJ300 už boli nasadené nosníky, aktuálne prebieha armovanie podpier a výstavba rámp. – Pri prechode nad traťou CF800 (železničná trať Bukurešť-Constanța) začali osádzať podpery, pokračuje navážka rámp a budúci týždeň sa začne montáž nosníkov. – Pri nadjazde nad DN3 môžu po dokončení prekládky inžinierskych sietí začať vŕtacie práce. – Prekládka inžinierskych sietí na úsekoch CF800 a DN2 je už dokončená, zatiaľ čo na miestach pod DC27, DJ300 a DN3 sa blíži ku koncu. Úradník zdôraznil, že kontrola tohto úseku je mimoriadne dôležitá, preto sa bude až do ukončenia projektu pravidelne vracať, aby motivoval zhotoviteľa a zabezpečil, že medzi odovzdaním jednotlivých častí uplynie čo najmenej času. Skúmajú aj možnosť vytvorenia dočasnej križovatky pod nadjazdom DN3 – podobnej ako pri DN2 –, takže úsek 4 by mohol byť sprístupnený aj skôr a úsek 3 by mohli otvoriť pre premávku, hneď ako budú práce ukončené. Bukurešťský obchvat, teda severný 3. úsek A0, sa nachádza medzi Afumați a Pantelimon.
