La deuxième autoroute traversant les Carpates, reliant la Transylvanie à la Moldavie, a récemment reçu un nouveau tracé modifié. L’itinéraire révisé comporte des changements importants : une déviation d’environ dix kilomètres dans le département de Bacău, et plusieurs tunnels prévus dans les sections montagneuses, dont un nouveau tunnel qui passera sous une zone protégée. La Société Nationale des Investissements Routiers (CNIR) a présenté lundi aux conseils départementaux de Brașov et de Covasna les plans actualisés de l’autoroute A13, reliant Brașov à Bacău. Les détails du tracé modifié ont été présentés aux employés des conseils des deux départements, ainsi qu’aux dirigeants des communes traversées par l’autoroute. La conception du nouveau tracé a été influencée par différents facteurs, entraînant les modifications suivantes : le trajet de l’autoroute sera rallongé d’environ 10 kilomètres pour éviter la piste d’essai appartenant à l’investissement Carfil – ROMARM située près du village de Hărman à Brașov. Sur la section montagneuse difficile entre les départements de Covasna et Bacău, il est prévu de construire des tunnels sur environ 12 kilomètres des 17 kilomètres concernés. De plus, un tunnel de plus de 500 mètres de long est également prévu sous la zone protégée de la colline Lempeș à Brașov.
Lors des discussions, diverses propositions ont été faites dans l’intérêt des communautés locales : la réduction des nuisances sonores par l’installation de murs antibruit, la protection des terres agricoles, ainsi que l’implantation des échangeurs autoroutiers afin de permettre une meilleure connexion au réseau routier pour les investissements actuels et futurs. Par ailleurs, à la demande des associations de chasse et de pêche, des passages à faune (écoducs) seront également construits pour garantir le passage sécurisé de la faune sauvage. Autoroute A13 – La finalisation de l’étude de faisabilité est prévue pour 2026. La longueur totale estimée de la section de l’autoroute A13 traversant les départements de Brașov, Covasna et Bacău est d’environ 163 kilomètres. L’élaboration de l’étude de faisabilité durera 24 mois, à partir de septembre 2024. Les travaux de conception seront réalisés par la société Consitrans S.R.L., qui a signé un contrat d’une valeur de 81 millions de lei (hors TVA). Le tronçon de l’autoroute A13 entre Brașov et Bacău se connectera, près de Codlea, à l’autoroute Sibiu–Făgăraș–Brașov prévue, via un échangeur à grande vitesse ; dans la région de Bacău, près de Răcăciuni, l’autoroute sera reliée à l’autoroute de Moldavie, c’est-à-dire l’A7.
