Druga autostrada przecinająca Karpaty, łącząca Siedmiogród z Mołdawią, niedawno otrzymała nowy, zmodyfikowany przebieg trasy. Zaktualizowana trasa zawiera istotne zmiany: około dziesięciokilometrowe obejście w okręgu Bacău, a także kilka tuneli w górskich odcinkach, w tym nowy tunel, który ma przebiegać pod obszarem chronionym. Krajowa Spółka ds. Inwestycji Drogowych (CNIR) w poniedziałek przedstawiła zaktualizowane plany winiety A13 na odcinku Braszów–Bacău samorządom okręgów Braszów i Covasna. Szczegóły zmodyfikowanego przebiegu pokazano zarówno pracownikom rad obu okręgów, jak i wójtom gmin, przez których teren będzie przebiegać autostrada. Kształt nowej trasy był determinowany przez różne czynniki, co doprowadziło do następujących zmian: trasę autostrady wydłużono o około 10 kilometrów, aby ominąć tor testowy Carfil – ROMARM w pobliżu wsi Hărman w okręgu Braszów. Na trudnym, górskim odcinku przebiegającym przez okręgi Covasna i Bacău, planuje się budowę tuneli na około 12 z 17 kilometrów trasy. Ponadto przewidziano budowę tunelu o długości ponad 500 metrów pod chronionym obszarem wzgórza Lempeș w Braszowie.
Podczas spotkań zgłoszono różne propozycje mające na celu ochronę lokalnych społeczności, między innymi instalację ekranów akustycznych w celu zmniejszenia hałasu, ochronę terenów rolniczych oraz odpowiednie rozmieszczenie węzłów winiety, aby zarówno obecne, jak i przyszłe inwestycje mogły być łatwo połączone z siecią drogową. Dodatkowo, na wniosek związków łowieckich i wędkarskich, powstaną także przejścia dla zwierząt (ekodukty), zapewniające bezpieczne przemieszczanie się dzikiej fauny. A13 – Finalizacja studium wykonalności planowana jest na rok 2026. Szacunkowa całkowita długość odcinka winiety A13 przebiegającego przez okręgi Braszów, Covasna i Bacău wynosi około 163 kilometry, a opracowanie studium wykonalności zajmie 24 miesiące i ma się rozpocząć we wrześniu 2024 roku. Prace projektowe realizuje Consitrans S.R.L., po podpisaniu kontraktu o wartości 81 milionów lejów netto. Odcinek winiety A13 Braszów–Bacău połączy się w pobliżu Codlei z planowaną autostradą Sybin–Făgăraș–Braszów w węźle o dużej przepustowości, zaś w rejonie Bacău, w pobliżu Răcăciuni, zostanie połączony z autostradą Mołdawską, czyli A7.
