Вторият, пресичащ Карпатите автостраден път, който свързва Трансилвания с Молдавия, наскоро получи нов, модифициран маршрут. Преработеното трасе съдържа съществени промени: отклонение от около десет километра в окръг Бакъу, както и няколко тунела в планинските участъци, включително нов тунел, който ще преминава под защитена територия. Националната компания за инвестиции в пътната инфраструктура (CNIR) представи в понеделник на окръжните съвети на Брашов и Ковасна актуализираните планове за автострадата A13, осигуряваща връзката между Брашов и Бакъу. Подробностите за модифицирания маршрут бяха представени както на служителите на съветите на двата окръга, така и на тези кметове, през чиито територии ще преминава автострадата. Изработването на новото трасе е повлияно от различни фактори, в резултат на което са направени следните промени: траекторията на автострадата се удължава с около 10 километра, за да избегне изпитателната площадка на Carfil – ROMARM, разположена близо до село Хърман, окръг Брашов. В трудния планински участък, преминаващ през окръзите Ковасна и Бакъу, според проекта, около 12 километра от общо 17 километра ще бъдат изградени в тунели. Освен това се предвижда изграждането на тунел с дължина над 500 метра под защитената зона на хълма Лемпеш в Брашов.
По време на обсъжданията в интерес на местните общности бяха предложени различни мерки: изграждане на шумоизолиращи стени за намаляване на шума, защита на земеделските земи и оптимално разполагане на пътните възли, за да се улесни свързването със съществуващата и бъдещата пътна инфраструктура, от гледна точка на настоящи и бъдещи инвестиции. Освен това, по предложение на ловните и рибарските съюзи ще бъдат изградени и екодукти за осигуряване на безопасното преминаване на дивите животни. A13 — Завършването на техническо-икономическото проучване се очаква през 2026 г. Прогнозната обща дължина на участъка на автострадата A13, преминаващ през окръзите Брашов, Ковасна и Бакъу, е близо 163 километра, а разработването на техническо-икономическото проучване ще отнеме 24 месеца, като ще започне през септември 2024 г. Проектанската дейност се извършва от Consitrans S.R.L., след като подписа договор на стойност 81 милиона леи без ДДС. Участъкът на автострадата A13 между Брашов и Бакъу ще се свързва в близост до Кодлея в скоростен пътен възел с предвидената автострада Сибиу–Фъгъраш–Брашов, а в района на Бакъу, до Ръкъчуни, трасето ще бъде свързано с Молдова автострада, т.е. с A7.
