Autostrada e dytë që kalon përmes Karpatëve, e cila lidh Transilvaninë me Moldavinë, së fundmi ka marrë një trase të re, të modifikuar. Rruga e rishikuar përfshin ndryshime të rëndësishme: një devijim prej rreth dhjetë kilometrash në qarkun Bacău, si dhe ndërtimin e disa tuneleve në segmentet malore, duke përfshirë një tunel të ri që do të kalojë nën një zonë të mbrojtur. Kompania Kombëtare e Investimeve Rrugore (CNIR) prezantoi të hënën planet e përditësuara të autostradës A13, midis Brașov dhe Bacău, për autoritetet lokale të qarqeve Brașov dhe Covasna. Detajet e traseve të modifikuara iu paraqitën punonjësve të këshillit të të dy qarqeve, si dhe drejtuesve të komunave në territorin e të cilëve do të kalojë autostrada. Projektimi i traseve të reja ka qenë i ndikuar nga faktorë të ndryshëm, duke sjellë këto ndryshime: Autostrada do të zgjatet me rreth 10 kilometra për të shmangur pistën e testimit që i përket investimit Carfil – ROMARM pranë fshatit Hărman në Brașov. Në segmentin e vështirë malor që kalon përmes qarqeve Covasna dhe Bacău, sipas planit, rreth 12 nga 17 kilometra do të ndërtohen në tunel. Përveç kësaj, planifikohet ndërtimi i një tuneli tjetër me gjatësi mbi 500 metra nën zonën e mbrojtur të kodrës Lempeș në Brașov.
Gjatë diskutimeve, për të mirën e komuniteteve lokale, u propozuan masa të ndryshme për uljen e ndotjes akustike përmes ndërtimit të mureve mbrojtëse nga zhurma, mbrojtjes së tokave bujqësore dhe pozicionimit të nyjeve të autostradës që të mundësohet një lidhje më e lehtë me rrjetin rrugor, si për investimet aktuale ashtu edhe për ato të ardhshme. Po ashtu, sipas propozimeve të shoqatave të gjuetisë dhe peshkimit, do të ndërtohen kalime për kafshët (ekodukte) për të siguruar një kalim të sigurt për kafshët e egra. A13 – Studimi i fizibilitetit pritet të përfundojë në vitin 2026. Gjatësia e vlerësuar totale e segmentit të autostradës A13 që kalon përmes Brașov, Covasna dhe Bacău është rreth 163 kilometra, dhe zhvillimi i studimit të fizibilitetit do të zgjasë 24 muaj, duke filluar në shtator 2024. Punimet e projektimit do të kryhen nga Consitrans S.R.L., e cila ka lidhur një kontratë me vlerë 81 milionë lekë pa TVSH. Segmenti i autostradës A13 midis Brașov dhe Bacău do të lidhet pranë Codlea me autostradën e planifikuar Sibiu–Făgăraș–Brașov në një nyje me shpejtësi të lartë, ndërsa në zonën e Bacău, pranë Răcăciuni, rruga do të ndërthuret me autostradën e Moldavisë, pra me A7.