Вторая автомагистраль, пересекающая Карпаты и соединяющая Трансильванию с Молдавией, недавно получила новый, изменённый маршрут. Переработанный маршрут включает существенные изменения: примерно десятикилометровый обход в жудеце Бакэу, а также несколько тоннелей на горных участках, включая новый тоннель, который пройдёт под охраняемой территорией. Национальная компания по инвестициям в дорожное строительство (CNIR) в понедельник представила обновленные планы автомагистрали A13 на участке Брашов–Бакэу местным органам власти жудецов Брашов и Ковасна. Детали измененного маршрута были представлены сотрудникам советов обоих жудецов, а также тем руководителям общин, через территории которых пройдёт автомагистраль. Формирование нового маршрута было обусловлено различными факторами, вследствие чего были внесены следующие изменения: маршрут автомагистрали будет продлён примерно на 10 километров, чтобы обойти испытательный полигон Carfil – ROMARM, расположенный возле села Хэрман в жудеце Брашов. На сложном горном участке, проходящем через жудецы Ковасна и Бакэу, по плану около 12 километров тоннеля из общего протяжённости в 17 километров. Кроме того, планируется строительство тоннеля длиной более 500 метров под охраняемой территорией холма Лемпеш в жудеце Брашов.
В ходе обсуждений в интересах местных сообществ были выдвинуты различные предложения по снижению уровня шума с помощью установки шумозащитных экранов, по сохранению сельскохозяйственных земель, а также по размещению узлов автомагистралей для обеспечения более лёгкой интеграции в дорожную сеть как для текущих, так и для будущих инвестиций. Кроме того, по предложению охотничьих и рыболовных ассоциаций будут построены животные переходы (экодукты) для обеспечения безопасного передвижения диких животных. A13 — Завершение ТЭО ожидается в 2026 году. Протяжённость участка автомагистрали A13, проходящего через жудецы Брашов, Ковасна и Бакэу, составляет около 163 километров, разработка технико-экономического обоснования займёт 24 месяца и начнётся в сентябре 2024 года. Проектные работы выполняет компания Consitrans S.R.L., с которой заключён контракт на сумму 81 миллион лей без НДС. Участок автомагистрали A13 между Брашовом и Бакэу будет соединён возле Кодлеи с проектируемой автомагистралью Сибиу–Фэгэраш–Брашов посредством высокоскоростного узла, а в районе Бакэу, около Рэкэчуни, направление будет соединено с Молдавской автомагистралью, то есть с A7.
