Les autoroutes slovènes garantissent un déplacement rapide et sûr dans le réseau routier du pays. Ces routes se divisent en deux catégories : les autoroutes et les voies rapides. Les autoroutes sont signalées par des panneaux à inscription blanche sur fond vert, comportent au minimum deux fois deux voies, et la vitesse maximale autorisée est de 130 km/h. Les voies rapides sont signalées par des panneaux à inscription blanche sur fond bleu, généralement dotées de deux fois deux voies, mais se différencient des autoroutes par l'absence de bande d'arrêt d'urgence, et la vitesse maximale autorisée est de 100 km/h.
Le propriétaire et gestionnaire des autoroutes slovènes est la Société des Autoroutes de la République de Slovénie. Depuis janvier 2011, DARS gère 533,3 km d'autoroutes, 73,3 km de voies rapides, 161 km de routes de liaison et 27 km de routes de repos. Un système de vignette pour autoroutes a été mis en place pour les voitures et les motos. Outre les péages d'autoroute, le tunnel de Karavanke long de 8 kilomètres, reliant la Slovénie à l'Autriche, est également soumis à un péage.
La Slovénie fait partie de l'espace Schengen, donc aucun contrôle spécifique n'est à prévoir à la frontière hongro-slovène. Cependant, il est nécessaire de posséder un document de voyage, ce qui signifie une pièce d'identité avec photo, pouvant être un passeport valable, une carte d'identité ou une carte d'identité temporaire. Ceux qui ne peuvent prouver leur identité risquent une amende pour infraction pouvant atteindre 500 €. Les personnes de moins de 18 ans doivent également posséder l'un des documents mentionnés. Il est important de savoir qu'en Slovénie, le permis de conduire ne sert pas de pièce d'identité.
Avec l'adhésion de la Croatie à l'espace Schengen, les contrôles ont cessé à la frontière slovène-croate. À la frontière autrichienne-slovène, les contrôles se poursuivent, ce qui peut entraîner des embouteillages lors des périodes de trafic intense au tunnel de Karavanke.
Les limitations de vitesse pour les voitures particulières sont de 50 km/h en zone urbaine, 90 km/h hors agglomération, 110 km/h sur les voies rapides et 130 km/h sur les autoroutes. La police slovène surveille régulièrement la vitesse, et dans les tunnels, la vitesse moyenne est mesurée sur plusieurs points, avec des amendes infligées pour des excès de vitesse même mineurs.
Sur le territoire de la République de Slovénie, l'usage des feux de croisement en journée est obligatoire pour toutes les voitures particulières, de même que l'utilisation de toutes les ceintures de sécurité (avant et arrière) disponibles. Selon la législation slovène, il est interdit de fumer dans les véhicules lorsque des personnes de moins de 18 ans y voyagent.
L'autoroute A1 a une longueur de 241 km, assurant une liaison directe entre la frontière autrichienne et la mer Adriatique. L'autoroute A2, orientée nord-sud, mesure 175 km. En 2005, 133,1 km ont été achevés. Elle s'étend de la frontière autrichienne (A11) à la frontière croate (A3), traversant des villes telles que Jesenice, Kranj, Ljubljana, Novo Mesto et Brežice. L'autoroute A3 relie l'autoroute A1 à la ville portuaire de Trieste, située à la frontière italienne. Cette autoroute de 12 km est entièrement gérée par DARS. Elle joue également un rôle important pour la connexion entre les Balkans et l'Italie, reliant la région à Venise et Milan. L'autoroute A4, initialement prévue pour 33,7 km, assure une connexion entre Maribor et la frontière croate, avec un itinéraire passant par de grandes villes comme Maribor, Ptuj et Hajdina. Sa construction a commencé en 2009 et est toujours en cours. Elle sera une route clé, notamment en tant que connexion la plus courte avec Zagreb et d'autres grandes villes européennes. L'autoroute A5, souvent appelée autoroute de Prekmurje, relie directement Maribor à la frontière hongroise, se raccordant à l'autoroute M70 côté hongrois. Le premier segment, long de 11,3 km, a été ouvert en 2003 et la finalisation a eu lieu en 2008. L'autoroute a une longueur totale de 81 km. Associée à l'autoroute A1, elle forme un corridor de l'OTAN en direction de l'Ukraine via la Hongrie.
Les routes classées parmi les voies rapides incluent la route H3, longue de 10,22 km, qui constitue le périphérique nord de Ljubljana, la route H4, longue de 42,1 km, qui mène vers la frontière italienne, et la route H7, longue de 3,5 km, qui facilite l'approche de la frontière hongroise.
En Slovénie, comme dans la plupart des pays, l'achat de la vignette autoroutière est obligatoire. Il est préférable de l'acheter en ligne, car c'est pratique et rapide. La vignette électronique n'a pas besoin d'être collée.
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