Slovinské dálnice zajišťují rychlé a bezpečné cestování v rámci silniční dopravy země. Tyto silnice lze rozdělit na dálnice a rychlostní silnice. Dálnice jsou označeny značkami s bílým nápisem na zeleném podkladu, minimálně se dvěma jízdními pruhy v každém směru, s maximální povolenou rychlostí 130 km/h. Rychlostní silnice jsou označeny značkami s bílým nápisem na modrém podkladu, také obvykle se dvěma jízdními pruhy v každém směru, avšak liší se od dálnic tím, že nemají odstavný pruh a maximální povolená rychlost na nich je 100 km/h.
Vlastníkem a správcem slovinských dálnic je Slovinská republika prostřednictvím společnosti DARS. Od ledna 2011 spravuje DARS 533,3 km dálnic, 73,3 km rychlostních silnic, 161 km přípojných silnic a 27 km odpočívadel. Jak pro osobní automobily, tak pro motocykly byl v této zemi zaveden systém dálniční známky. Vedle dálničních poplatků se stává zpoplatněným i 8 km dlouhý tunel Karavanke spojující Slovinsko s Rakouskem.
Slovinsko je součástí Schengenského prostoru, takže na maďarsko-slovinské hranici nelze očekávat zvláštní kontrolu. Cestovní doklad je však nutný, což znamená platný cestovní pas, občanský průkaz nebo dočasný občanský průkaz s fotkou. Ti, kteří nedokážou prokázat svou totožnost, mohou čelit pokutě, která může dosahovat až 500 €. Osoby mladší 18 let rovněž musí disponovat některým z výše uvedených dokumentů. Je důležité vědět, že ve Slovinsku řidičský průkaz není platným dokladem pro prokazování totožnosti.
S připojením Chorvatska do Schengenského prostoru byla zrušena hraniční kontrola na slovinsko-chorvatské hranici. Na rakousko-slovinské hranici však nadále probíhají kontroly, což může vést k dopravní zácpě v období se zvýšenou frekvencí dopravy u tunelu Karavanky.
Rychlostní limity pro osobní automobily jsou v obci 50 km/h, mimo obec 90 km/h, na rychlostních silnicích 110 km/h a na dálnicích 130 km/h. Slovinská policie pravidelně kontroluje rychlost, a v tunelech měří průměrnou rychlost, a pokuty jsou udělovány i za menší překročení rychlosti.
V rámci Slovinské republiky je pro všechna osobní vozidla povinné využívat denní světla a všechny dostupné (přední - zadní) bezpečnostní pásy. Podle slovinských předpisů je zakázáno kouřit v autě, ve kterém cestují osoby mladší 18 let.
Dálnice A1 je dlouhá 241 km a zajišťuje pohodlný průjezd mezi rakouskou hranicí a Jaderským mořem. Dálnice A2 je severo-jižní dálnice, která je dlouhá 175 km. V roce 2005 bylo vybudováno 133,1 km této cesty. Začíná na rakouské hranici (A11) a končí na chorvatské hranici (A3). Mezi jinými míjí Jesenici, Kranj, Lublaň, Novo Mesto a Brežice. Dálnice A3 spojuje dálnici A1 s přístavním městem na italské hranici, Terst. Tato cesta je dlouhá 12 km a je plně spravována DARSem. Má význam i pro spojení Balkánu s Itálií, neboť napojuje region na Benátky a Milán. Původní návrh dálnice A4 počítal s délkou 33,7 km, a má spojovat Maribor s chorvatskou hranicí. Dálnice prochází okolo několika větších měst, jako je Maribor, Ptuj a Hajdina. Její výstavba začala v roce 2009 a stále pokračuje. Tato dálnice bude důležitou součástí, protože poskytne nejkratší spojení mezi Záhřebem a mnoha většími evropskými městy. Dálnice A5, která je také často nazývána Pomurskou dálnicí, bezprostředně spojuje Maribor s maďarskou hranicí. Na maďarské hranici se spojuje s dálnicí M70. První úsek, který je dlouhý 11,3 km, byl otevřen v roce 2003, a byl dokončen v roce 2008. Celková délka dálnice je 81 km. Společně s dálnicí A1 tvoří NATO koridor směřující do Ukrajiny přes Maďarsko.
Mezi rychlostní silnice patří silnice H3, která je 10,22 km dlouhá a plní funkci severního obchvatu Lublaně. Silnice H4, která je dlouhá 42,1 km, vede směrem na italskou hranici. Silnice H7, která má 3,5 km, pomáhá s přiblížením k maďarské hranici.
Stejně jako ve většině zemí je ve Slovinsku povinné zakoupení dálniční známky. Doporučuje se zakoupit ji online, protože je to pohodlné a rychlé. Elektronickou známku není třeba lepit na sklo.
Slovinská dálniční známka pro rok 2024 je k zakoupení zde v obchodě.
