Pranešta, kad atidarytas eismui A0 Pietų automagistralės 3-asis ruožas – tai paskelbė Nacionalinės kelių infrastruktūros administravimo bendrovės (CNAIR) generalinis direktorius Cristian Pistol. Dėl to vairuotojai dabar gali be pertraukos keliauti nuo Konstancos iki Curtea de Argeș, naudodamiesi maršrutu, jungiančiu A2, A0 ir A1 vinjetes. Naujai pastatytas ruožas yra apie 18 kilometrų ilgio ir atlieka pagrindinį vaidmenį užtikrinant nuolatinį eismą tarp Saulės automagistralės (A2) ir Bukarešto–Pitești (A1) vinječių. A0 Pietų 3-iasis ruožas apima 15,465 km pietinio aplinkkelio ir 2,5 km šiaurinio aplinkkelio, kuriuos skiria A1 vinjetė, o ties Ciorogârla regionu buvo pastatytas monumentalus viadukas per A1 vinjetę. Projekto dalimi taip pat tapo keturi tiltai, šeši viadukai, devyni pervažiavimai virš vinjetės, 46 mažesni pralaidos, du trumpi poilsio taškai ir dvi aptarnavimo zonos.
Per daugiau nei penkerius metus Susisiekimo ministerija per CNAIR įgyvendino A0 Bukarešto Pietų vinjetės 3-iąjį ruožą. Rangos ir projektavimo sutartis pasirašyta 2019 m., iš viso įgyvendinimui buvo numatyta 42 mėnesiai, iš jų vieneri – projektavimui, o likusius 30 mėnesių vyko statybos darbai. Netrukus bus tiesioginis ryšys tarp Krajovos ir pajūrio – Susisiekimo ministras Ciprian Șerban informavo, kad per kelias savaites, prijungus DEx12 Krajovos–Pitești greitkelį prie A1 vinjetės, bus sukurtas nenutrūkstamas vinjetės maršrutas tarp Krajovos ir Konstancos, kuris sieks apie 474 kilometrus. „Naujojo ruožo eksploatacija yra itin svarbi nacionalinei ekonomikai: žymiai sumažės transportavimo laikas ir kaina vežėjams, pagerės eismo tęstinumas aplink Bukareštą, be to, tai užtikrins ir reikšmingą aplinkosaugos pranašumą – sumažės spūsčių ir apvažiavimų sukelta tarša.“
Ministras pridūrė: „Žiūrime į priekį – intensyvūs darbai vyksta trijuose A0 Šiaurės aplinkkelio ruožuose, su aiškiais terminai, o Bukarešto aplinkkelio modernizavimas ir dešimties radialinių kelių projektas papildo sostinės infrastruktūros žiedą. Šios investicijos pagreitins ryšius tarp istorinių regionų, skatins eksportą ir sumažins sostinės transporto apkrovą.“
