Austria este deosebit de populară din punct de vedere al transportului, deoarece autostrăzile și drumurile rapide ușurează semnificativ utilizarea rețelei rutiere. În jurul orașelor importante, cum ar fi Viena, Linz, Graz și Innsbruck, rețeaua rutieră este deosebit de densă, deoarece aici există cea mai mare nevoie din punct de vedere al traficului. În prezent, există posibilitatea de a circula pe 1703 km de autostradă și 477 km de drumuri rapide.
Din 1997, aproape toate autostrăzile și drumurile rapide din Austria sunt cu taxă, astfel încât este obligatoriu să se achiziționeze vinietă austriacă. Vinieta austriacă poate fi achiziționată deja și online. Pe lângă rapiditate, un alt avantaj este că nu este necesar să se lipească autocolant pe parbriz și apoi să fie 'răzuit'. Cei mai în vârstă poate își amintesc când parbrizul fiecarei mașini era plin de autocolante...
Pentru majoritatea vehiculelor, majoritatea secțiunilor pot fi utilizate cu vinietă pentru autoturism standard. Vehiculele grele plătesc o taxă de drum bazată pe utilizare. Rețeaua rutieră a Austriei este caracterizată de o creștere și dezvoltare continuă, fiind renumită pe bună dreptate pentru condiția excelentă datorită mentenanțelor frecvente. Deși lungimea autostrăzilor este aproape 1800 de kilometri, acestea sunt în continuare extinse, același lucru este valabil și pentru drumurile rapide ale țării.
Clasificarea rețelei rutiere și a autostrăzilor austriece se face în două moduri. Unul se bazează pe împărțirea rutelor conform regulilor de circulație, iar celălalt pe baza proprietarilor de drumuri. În Austria, țara sau Guvernul Federal nu mai sunt responsabili pentru drumurile cu taxă, ci au transferat această responsabilitate către compania austriacă de dezvoltare a infrastructurii, ASFINAG.
Drumurile sunt semnalizate cu indicatoare de trafic cu litere 'A' sau 'S'. În fața literelor se află numele drumului respectiv. Aceasta se întâmplă, în general, în zonele unde se află secțiunile. Indicațiile oferă informații despre ce drum se află în ce regiune.
Pentru circulația pe drumurile federale, șoferii trebuie să plătească o taxă de utilizare a drumului. Totuși, există și secțiuni, cum ar fi prima secțiune a Autostrăzii West, de la punctul de trecere Walserberg până la Salzburg-Nord, care sunt scutite de taxă. Drumurile federale servesc la conectarea cu țările vecine, de aceea joacă un rol important în sistemul rutier austriac, mai ales din punct de vedere comercial.
În prezent, cea mai lungă autostradă din țară este autostrada A2 Süd, care se întinde de la Viena, prin Graz, până la granița italiană. Are o lungime de 380 kilometri. Autostrada A1 West pornește din Viena și se întinde până la Salzburg, fiind aproape de 300 de kilometri lungime. După granița cu Germania, se conectează direct cu autostrada A8. Printre traseele de aproximativ 200 de kilometri se numără autostrada A9, A10 și A12.
Pentru a utiliza drumurile din Austria, este necesară vinietă austriacă. Pentru șoferii de camioane este ceva mai dificil, deoarece dacă conduc un vehicul cu greutate mai mare de 3,5 tone, sunt obligați să aibă un Go Box, care este un dispozitiv ce calculează taxa de drum pentru autostrăzi.
Dintre cele 17 autostrăzi din Austria, câteva sunt în construcție. Lungimea acestor drumuri este în prezent aproape 500 de kilometri, iar în total, încă 700 de kilometri sunt planificați.
Conform regulilor de circulație rutieră, în Austria nu există drumuri rapide, astfel că pe semnele de circulație secțiunile sunt marcate ca autostrăzi. Diferența nu constă în calitate, ci devine clară în ceea ce privește restricțiile de viteză indicate pe indicatoarele rutiere.
Vinieta oficială pentru Autostrăzile Austriece 2024 poate fi achiziționată aici, în magazin.
