Η Αυστρία είναι ιδιαίτερα δημοφιλής από συγκοινωνιακή άποψη, καθώς οι αυτοκινητόδρομοι και οι ταχείας κυκλοφορίας δρόμοι διευκολύνουν σε μεγάλο βαθμό τη χρήση του οδικού δικτύου. Γύρω από μεγάλες πόλεις όπως η Βιέννη, το Λιντς, το Γκρατς και το Ίνσμπρουκ, το οδικό δίκτυο είναι ιδιαίτερα πυκνό, καθώς εδώ είναι που χρειάζεται πιο πολύ από την οπτική της κυκλοφορίας. Επί του παρόντος, υπάρχει η δυνατότητα μετακίνησης σε 1703 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων και σε 477 χιλιόμετρα ταχείας κυκλοφορίας οδών.
Από το 1997, σχεδόν όλοι οι Αυστριακοί αυτοκινητόδρομοι και οδοί ταχείας κυκλοφορίας είναι επιβαρυμένοι με τέλη, έτσι η αγορά αυστριακής βινιέτας είναι υποχρεωτική. Οι αυστριακές βινιέτες είναι πλέον διαθέσιμες και διαδικτυακά. Πέρα από την ταχύτητα, άλλο πλεονέκτημα είναι ότι δεν χρειάζεται να κολλήσεις την βινιέτα στο παρμπρίζ και αργότερα να την "ξύνεις". Οι παλαιότεροι ίσως θυμούνται όταν το μπροστινό παράθυρο ενός οχήματος ήταν γεμάτο με κολλημένες βινιέτες...
Για τα περισσότερα οχήματα, το μεγαλύτερο μέρος των τμημάτων είναι προσβάσιμο με την κανονική βινιέτα επιβατικού αυτοκινήτου. Τα βαριά οχήματα πληρώνουν τέλη με βάση τη χρήση. Το αυστριακό οδικό δίκτυο χαρακτηρίζεται από συνεχόμενη ανάπτυξη και βελτίωση, και δικαιολογημένα είναι διάσημο για την εξαιρετική του κατάσταση χάρη στις συχνές συντηρήσεις. Αν και το μήκος των αυτοκινητοδρόμων είναι σχεδόν 1800 χιλιόμετρα, συνεχώς επεκτείνονται, καθώς και οι οδοί ταχείας κυκλοφορίας της χώρας.
Η κατάταξη του αυστριακού οδικού δικτύου και των αυτοκινητόδρομων γίνεται με δύο τρόπους. Ο ένας είναι η κατανομή των διαδρομών σύμφωνα με τους κανονισμούς κυκλοφορίας και ο άλλος είναι με βάση τους ιδιοκτήτες των δρόμων. Στην Αυστρία, το κράτος και η Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση δεν είναι πλέον υπεύθυνα για τους οδούς με τέλη, αντίθετα αυτό το καθήκον μεταβιβάστηκε στην αυστριακή εταιρεία ανάπτυξης υποδομών, την ASFINAG.
Οι δρόμοι επισημαίνονται με πινακίδες κυκλοφορίας που αρχίζουν με το γράμμα 'A' ή 'S'. Πριν από το γράμμα βρίσκεται το όνομα του συγκεκριμένου δρόμου. Αυτό συμβαίνει συνήθως σε περιοχές όπου βρίσκονται τα τμήματα. Οι σηματοδότες ενημερώνουν ποιος δρόμος είναι σε ποια περιοχή.
Οι οδηγοί οχημάτων πρέπει να πληρώνουν τέλη χρήσης οδών στις ομοσπονδιακές οδούς. Υπάρχουν όμως και τμήματα όπως το πρώτο τμήμα της Westautobahn, από το σημείο διέλευσης συνόρων Walserberg έως το Salzburg-Nord, που είναι χωρίς τέλη. Οι ομοσπονδιακοί δρόμοι εξυπηρετούν τη σύνδεση με γειτονικές χώρες, και για αυτό παίζουν σημαντικό ρόλο στο οδικό σύστημα της Αυστρίας, ιδιαίτερα από εμπορική άποψη.
Ο μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος της χώρας είναι αυτή τη στιγμή ο Α2 Süd, που εκτείνεται από τη Βιέννη μέσω του Γκρατς στα ιταλικά σύνορα. Έχει μήκος 380 χιλιόμετρα. Ο Α1 West ξεκινά από τη Βιέννη και εκτείνεται έως το Σάλτσμπουργκ, με μήκος σχεδόν 300 χιλιόμετρα. Έχουν άμεση σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο Α8 αμέσως μετά τα γερμανικά σύνορα. Στις περίπου 200 χιλιόμετρα διαδρομές περιλαμβάνονται οι αυτοκινητόδρομοι Α9, Α10 και Α12.
Για τη χρήση των αυστριακών δρόμων απαιτείται μία αυστριακή βινιέτα. Οι οδηγοί φορτηγών έχουν λίγο περισσότερη δυσκολία, καθώς όταν οδηγούν οχήματα άνω των 3,5 τόνων είναι υποχρεωμένοι να φέρουν επάνω τους το Go Box, που είναι μια συσκευή για τον υπολογισμό τελών χρήσης αυτοκινητοδρόμων.
Από τους 17 υπάρχοντες αυστριακούς αυτοκινητόδρομους, ορισμένοι βρίσκονται υπό κατασκευή. Το μήκος αυτών των δρόμων είναι αυτή τη στιγμή περίπου 500 χιλιόμετρα, ενώ ακόμα 700 χιλιόμετρα είναι στα σχέδια.
Σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, στην Αυστρία δεν υπάρχουν δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας, οπότε στις πινακίδες παρουσιάζονται ως αυτοκινητόδρομοι. Η διαφορά δεν βρίσκεται στην ποιότητα, αλλά φαίνεται στους περιορισμούς ταχύτητας που εμφανίζονται στις οδικές πινακίδες.
Η επίσημη βινιέτα αυτοκινητοδρόμου για το 2024 μπορεί να αγοραστεί εδώ, στο κατάστημα.
