Il percorso più lungo che si snoda esclusivamente su autostrada e superstrada.

Secondo le informazioni fornite dall’Associazione Pro Infrastructura, è previsto che giovedì venga aperto l’ultimo tratto ancora in costruzione della strada ad alta velocità DEx12, che collega Craiova e Pitești. Con ciò, diventerà utilizzabile anche l’ultimo tratto di 12 chilometri tra Albota e lo svincolo situato nella zona di Oarja/Catanele sulla vignetta A1, completando la sezione 4 di questa importante arteria. Con questa nuova apertura, in Romania sarà disponibile un tratto record di quasi 470 chilometri che comprende esclusivamente autostrada o strada ad alta velocità. Questo riguarda il percorso che va da Craiova fino a Ovidiu, che si trova a pochi chilometri dalla costa, all’estremità nord dell’autostrada A4. Attualmente, la rete stradale nazionale conta 1.325 chilometri di autostrade e strade ad alta velocità in esercizio, dei quali 55 chilometri sono stati messi a disposizione entro il 2025 su scala nazionale. La tratta più recentemente inaugurata consente la circolazione continua tra Craiova e Constanța, viaggiando interamente su strade ad alta velocità o autostrada. La sezione 4 della strada ad alta velocità DEx12 è stata costruita dalla società UMB; una parte era già stata aperta lo scorso anno, mentre ora entra in funzione anche l’ultimo tratto di circa 13 chilometri collegato alla vignetta A1. In tal modo è ora completamente realizzato il percorso di 121 chilometri ad alta velocità, permettendo agli utenti della strada di raggiungere senza interruzioni da Craiova a Constanța, anche grazie all’apertura dell’ultimo tratto della tangenziale sud A0 nella parte meridionale della capitale, che consente di bypassare Bucarest da est a ovest. Nel dettaglio, dal nodo autostradale di Craiova sull’A1 si percorrono 121 chilometri di strada ad alta velocità, poi altri 85 chilometri sull’A1, 48 chilometri sulla sezione sud della A0 e ulteriori 200 chilometri sull’autostrada A2 fino a Constanța. All’arrivo a Constanța, il percorso è integrato dai 14 chilometri dell’A4, la tangenziale urbana, e da ulteriori 10 chilometri a sud presso Agigea e il porto. In sostanza, tra Craiova–Pitești–Bucarest–Constanța–Agigea/porto i conducenti possono percorrere interamente su autostrada o strada ad alta velocità ben 468 chilometri consecutivi: attualmente è il tratto ad alta velocità più lungo e continuo del paese. Per quanto riguarda il traffico, il tratto più trafficato dell’autostrada A1 in Romania è quello tra Bucarest e Pitești. Secondo i dati CESTRIN, in questa sezione viaggiano in media 30–40 mila veicoli al giorno. Il traffico è particolarmente intenso tra Cățeasca (DJ703B) e Bradu (DN65B), dove si trova anche l’incrocio tra l’A1 e la DEx12. Qui il traffico medio giornaliero annuo supera i 44 mila veicoli, il valore più alto a livello nazionale. A titolo di confronto, sulla vignetta Nap, nel primo tratto in uscita da Bucarest, si registrano in media 27.764 veicoli al giorno, mentre sulla parte urbana dell’autostrada A3 il traffico medio giornaliero è di 24.846 veicoli.