Η διαδρομή με το μεγαλύτερο μήκος που διέρχεται αποκλειστικά από αυτοκινητόδρομο και ταχεία οδό.

Σύμφωνα με την ενημέρωση του Συλλόγου Pro Infrastructură, αναμένεται την Πέμπτη να ανοίξει το τελευταίο, ακόμη υπό κατασκευή τμήμα του ταχείας κυκλοφορίας δρόμου DEx12 μεταξύ Κραϊόβα και Πιτέστι. Με αυτό, θα καταστεί επίσης διαθέσιμο και το τελευταίο τμήμα των 12 χιλιομέτρων, μεταξύ του Άλμποτα και του κόμβου στην περιοχή Οάρτζα/Κατανέλε του αυτοκινητοδρόμου Α1, ολοκληρώνοντας το Τμήμα 4 αυτής της σημαντικής διαδρομής. Με το νέο αυτό άνοιγμα, ρεκόρ τμημάτων συνολικού μήκους περίπου 470 χιλιομέτρων, που αποτελούνται αποκλειστικά από αυτοκινητοδρόμους ή δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, θα είναι προσβάσιμα στη Ρουμανία. Αυτό αφορά τη διαδρομή από την Κραϊόβα έως τον Οβίδιου, κοντά στη θάλασσα, στο βόρειο άκρο του αυτοκινητοδρόμου Α4. Αυτή τη στιγμή, το οδικό δίκτυο της χώρας διαθέτει 1.325 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμου και ταχείας κυκλοφορίας, από τα οποία 55 χιλιόμετρα παραδόθηκαν έως το 2025 σε εθνικό επίπεδο. Το πιο πρόσφατο τμήμα που παραδόθηκε επιτρέπει πλέον τη συνεχή μετακίνηση μεταξύ Κραϊόβα και Κωνστάντζα, καθ’ όλη τη διαδρομή σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας ή αυτοκινητοδρόμους. Το τέταρτο τμήμα του DEx12 κατασκευάστηκε από την εταιρεία UMB· ένα μέρος του είχε ήδη ανοίξει πέρυσι, ενώ τώρα δίνεται στην κυκλοφορία και το τελευταίο, περίπου 13 χιλιόμετρα, που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Α1. Έτσι πλέον ολοκληρώθηκε πλήρως η διαδρομή υψηλής ταχύτητας 121 χιλιομέτρων, επιτρέποντας στους οδηγούς να φτάσουν απρόσκοπτα από την Κραϊόβα στην Κωνστάντζα, ειδικά αφού άνοιξε και το τελευταίο τμήμα του νότιου περιφερειακού δακτυλίου A0 στο νότιο τμήμα του Βουκουρεστίου, το οποίο διευκολύνει την ανατολική-δυτική παράκαμψη της πρωτεύουσας. Όσον αφορά τις λεπτομέρειες της διαδρομής, από την Κραϊόβα ως τον κόμβο του αυτοκινητοδρόμου Α1 διανύονται 121 χιλιόμετρα σε ταχεία κυκλοφορία, στη συνέχεια 85 χιλιόμετρα στον Α1, 48 χιλιόμετρα στον νότιο δακτύλιο A0, ακολούθως άλλες 200 χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο Α2 μέχρι την Κωνστάντζα. Στην Κωνστάντζα, η διαδρομή συμπληρώνεται με τα 14 χιλιόμετρα του Α4, του περιφερειακού δακτυλίου της πόλης, και επιπλέον 10 χιλιόμετρα προς τα νότια, στο Αγκίτζια και το λιμάνι. Στην ουσία, οι οδηγοί μπορούν να κινούνται συνεχώς σε αυτοκινητόδρομο ή ταχείας κυκλοφορίας για 468 χιλιόμετρα στη διαδρομή Κραϊόβα–Πιτέστι–Βουκουρέστι–Κωνστάντζα–Αγκίτζια/λιμάνι – που αποτελεί το μεγαλύτερο συνεχόμενο τμήμα ταχείας κυκλοφορίας στη χώρα. Όσον αφορά την κυκλοφορία, το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Α1 μεταξύ Βουκουρεστίου και Πιτέστι είναι το πιο πολυσύχναστο στη Ρουμανία. Σύμφωνα με στοιχεία του CESTRIN, σε αυτό το τμήμα κυκλοφορούν κατά μέσο όρο 30-40 χιλιάδες οχήματα ημερησίως. Εξαιρετικά αυξημένη είναι η κυκλοφορία στον δρόμο μεταξύ Κατσέασκα (DJ703B) και Μπράντου (DN65B), ο οποίος βρίσκεται στη σύνδεση μεταξύ του Α1 και του DEx12. Εκεί, ο μέσος ετήσιος ημερήσιος κυκλοφοριακός φόρτος υπερβαίνει τα 44 χιλιάδες οχήματα, που αποτελεί και το υψηλότερο επίπεδο πανελλαδικά. Συγκριτικά, στον αυτοκινητόδρομο Sun Motorway, στο πρώτο τμήμα εξόδου από το Βουκουρέστι, η μέση ημερήσια κυκλοφορία είναι 27.764 οχήματα, ενώ στο τμήμα του Α3 κοντά στην πρωτεύουσα είναι 24.846 οχήματα ημερησίως.