Korišćenje autoputeva i brzih puteva u Mađarskoj zahteva kupovinu e-vinjete. Putarina se mora platiti elektronskom vinjetom, obavezno pre nego što se uđe na autoput. Kontrola vinjeta se vrši putem stabilnih kamera i postavljenih mobilnih kamera za nadzor. U ovom sistemu, dužina putne mreže sa naplatom je otprilike 1400 km.
Saobraćajno središte Mađarske je Budimpešta, odakle polaze autoputevi, brzi putevi, kao i glavni putevi. Autoputevi su označeni slovom M i brojem. Oznaka M znači da autoputem mogu saobraćati samo motorna vozila.
Autoput M0: Prsten koji povezuje autoputeve oko Budimpešte, obavija glavni grad. Dužina mu je 79 km.
- deluje kao rasteretni put, uklanja tranzitni saobraćaj iz Budimpešte
- povezuje radiijalno nacionalne autoputeve, brze puteve i glavne puteve
- funkcioniše kao sabirno-raspodelni za brze puteve i autoputeve
- pomaže u saobraćaju između gradskih opština i okolnih naselja
Autoput M1: Nalazi se na relaciji između Budimpešte i Austrije. Povezuje Beč sa Budimpeštom, ujedno je i deo evropskog trgovinskog puta E60. Nakon Hegyeshaloma povezuje se sa austrijskim autoputem A4.
Autoput M2: Pruža mogućnost direktnog prelaska iz Budimpešte u Slovačku preko Vac. Deo auto-puta M2 koji je trenutno izgrađen povezuje Budimpeštu sa Vac-om i deo je evropskog glavnog puta E77. Na deonici između Budimpešte i Vác-juga, ima po dve saobraćajne trake u svakom smeru.
Autoput M3: Prostire se na relaciji Budimpešta-Miskolc-Nyíregyháza-Ukrajina. Autoput M3 povezuje severoistočni deo zemlje sa Budimpeštom. Trenutno je u funkciji između Budimpešte i Vásárosnamény, ima po dve saobraćajne trake sa svakim smerom i jednu zaustavnu traku. Važna isključenja su M25 prema Egeru, M30 ka Miskolcu, kao i M35 ka Debrecenu; planirana isključenja su M49 ka Satu Mareu i Nagybányi.
Autoput M4: Pruža pravac Budimpešta-Szolnok-Rumunija. Auto-put M4 (uz priključak M35) se gradi između Budimpešte i granice sa Rumunijom kod Nagykerekija, delom paralelno sa putem broj 4, a delom sa putem broj 42 na ruti Cegléd – Szolnok – Karcag – Püspökladány – Berettyóújfalu – Nagykereki – Nagyvárad, uspostavljajući vezu sa severno-erdeljskim autoputem A3.
Autoput M5: Pruža pravac Budimpešta-Szegedin-Srbija. Glavni cilj je povezivanje Szegedina sa srpskom i mađarskom prestonicom, odnosno više povezuje dva glavna grada, dodirujući Szegedin.
Autoput M6: Pruža pravac Budimpešta-Dunaujvaros-Pečuj-Hrvatska. U Mađarskoj, duž desne obale Dunava, pruža pravac prema jugu, stvarajući vezu između Budimpešte i Pečuja. Na deonici od Dunaujvaroša do Bólya kroz Szekszard, izgrađena su četiri tunela. Sam autoput kreće iz Bólya ka Pečuju pod nazivom autoput M60.
Autoput M7: Budimpešta-Siofok-Hrvatska: Autoput M7 je najstariji autoput u Mađarskoj, koji povezuje Budimpeštu, Balaton i jugozapadnu mađarsko-hrvatsku granicu. Numeracija kilometara autoputa koji polaze od Budimpešte započinje od kilometarskog stuba na nultom kilometru na budimskom kraju Lančanog mosta.
Zvanična mađarska e-vinjeta za 2024. može se kupiti ovde, u prodavnici.
