Ο αυτοκινητόδρομος A23, γνωστός και ως Südost Tangente, θεωρείται ο πιο πολυσύχναστος δρόμος στην Αυστρία, ιδιαίτερα στο τμήμα της Prater Hochstraße, μεταξύ των κόμβων Knoten Prater και Handelskai, όπου περίπου 230.000 οχήματα διέρχονται καθημερινά. Αυτή τη στιγμή, και στις δύο κατευθύνσεις αυτού του τμήματος διεξάγονται εργασίες ανακαίνισης. Οι κύριες οικοδομικές εργασίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Προς τα βόρεια, η λωρίδα έκτακτης ανάγκης έχει προσωρινά μετατραπεί σε λωρίδα κυκλοφορίας, ενώ η κυκλοφορία εκτρέπεται αναλόγως.
Ως αποτέλεσμα, χρησιμοποιείται επιπλέον, η λεγόμενη λωρίδα "βαλβίδας" (βάθους), στην οποία η κυκλοφορία κινείται αντικριστά. Κατά τις πρωινές και απογευματινές ώρες αιχμής, αλλά και τα σαββατοκύριακα, πρέπει να υπολογίζετε σε σημαντικές κυκλοφοριακές συμφόρησεις και καθυστερήσεις ακόμη και μιας ώρας και στις δύο κατευθύνσεις. Εναλλακτικές διαδρομές, όπως οι Erdbergstraße–Schlachthausgasse–Stadionbrücke και στη συνέχεια προς Stadionallee, δεν συνιστώνται, καθώς και σε αυτές υπάρχουν συχνές καθυστερήσεις λόγω εργασιών κοντά στη γέφυρα του σταδίου. Επί τόπου ένα σύστημα ενημέρωσης με χρωματική κωδικοποίηση βοηθάει τον προσανατολισμό: για παράδειγμα, όποιος θέλει να εξέλθει στη Handelskai, πρέπει να παραμείνει δεξιά. Για όσους κατευθύνονται σε άλλες κατευθύνσεις, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και η χωριστά οδηγούμενη, διαχωρισμένη αντίθετη λωρίδα ("βαλβίδας").
Για πιο άνετη μετακίνηση, η ράμπα εξόδου στο κόμβο Prater προς Handelskai έχει προσωρινά κλείσει κατά τη διάρκεια των εργασιών, ενώ η έξοδος προς το κέντρο της πόλης παραμένει ανοιχτή. Μετά τη χειμερινή διακοπή από Οκτώβριο έως Μάρτιο, η ανακαίνιση του κόμβου Knoten Prater και του κόμβου Handelskai συνεχίζεται και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος Αυγούστου 2026. Επιπλέον, σύμφωνα με την ASFINAG, είναι σημαντικό να γνωρίζετε πως από τις 7 Ιουλίου 2024 στις 22:00 μέχρι τις 21 Ιουλίου στις 05:00, ο κλάδος του A23 προς τον κυκλικό κόμβο Verteilerkreis Favoriten προς Altmannsdorf θα παραμείνει εντελώς κλειστός όλο το 24ωρο, λόγω κατεδάφισης του υφιστάμενου τοιχώματος αντιστήριξης.